閥門密封中O形圈防吹出結構設計
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大口徑蝶閥生產廠家北高科集團技術部整理,閥門中經常使用O形橡膠密封圈達到密封的目的。由于其結構簡單、重量輕、成本低廉、安裝和拆卸方便,尤其是良好的密封性能,使其在液壓、氣動系統中得以廣泛的應用。
大流量DN20 PN10快速接頭在試驗時O形圈被從出口端吹出,密封失效,造成接頭報廢,且該快速接頭為某型號配套,一旦安裝到系統上不僅有造成系統無法正常工作的風險,還將會成為危及系統安全的嚴重隱患。為更好地解決此問題,對該快速接頭故障現象進行了全面分析及試驗驗證,最終對密封結構在原有的結構基礎上進行改進設計,解決了O形圈被吹出的問題,提高了閥門的使用穩定性。
原因分析
O形圈作為使用最廣泛的密封件,如果材料選擇得當,可以滿足各種介質和各種運動條件的要求,但如果使用方法不當,會造成密封失效。故障發生后,從人、機、料、法、環五個方面查找原因,分析造成密封失效和O形圈被吹出,通常有以下幾種情況:
(1)O形圈溝槽尺寸超差,使O形圈安裝后壓縮變形量不足而影響其密封能力,一般動密封過盈量控制在10%~15%,壓縮比控制在70%左右,靜密封過盈量控制在15%~25%,壓縮比控制在80%左右;另一方面,溝槽深度不夠則會造成O形圈受外力較大時脫槽而出;
(2)O形圈的公稱尺寸與實際安裝尺寸相差太多,使得O形圈在拉伸后截面尺寸縮小的狀況下工作,造成壓縮量不足而產生泄漏;
(3)設計時安裝O形圈的進口導向處必須倒圓角光滑過渡,否則O形圈易劃傷也會造成泄漏;
(4)徑向密封盡量避免選擇180°分模面的O形圈,否則可能會使分模面處于密封帶上而造成泄漏;
(5)選擇O形圈時一定要考慮與介質的相溶性,以免O形圈材質被工作介質浸蝕造成密封失效。
此外,溝槽和密封面的粗糙度也會影響O形圈的密封效果。
對故障閥門進行分解,看到O形圈無破損現象。閥桿安裝處設計有倒角確定未對O形圈造成劃傷,且O形圈的分模面為180°分模。要求閥桿溝槽及閥體錐面光潔度為Ra0.8,儀器測量滿足設計要求,為排除這一故障,將閥桿溝槽粗糙度加嚴為Ra0.4,并研磨閥體內錐至Ra0.4,重新裝配后進行試驗,產品仍未密封,繼續升高入口壓力至10MPa時,O形圈飛出,問題未解決。隨后適當加大O形圈溝槽深度,重新裝配進行試驗,O形圈吹出問題解決,但產品無法實現密封。通過系列分析表明,此密封結構設計不合理,無法保證合理過盈量的情況下實現密封,因此,對設計結構進行更改。
改進前密封副結構
改進之前閥門密封副結構設計,在彈簧力的作用下閥桿與閥體錐面接觸,O形圈被壓縮,從而實現密封。由于閥門通徑大、流量大,為保證需要的流通面積,防止閥體錐面與閥桿最大外圓處節流,同時又要保證O形圈有足夠的過盈量,因此,閥桿溝槽設計較淺,造成反向通氣時隨著壓力的增加O形圈被吹出的后果,使閥門喪失工作性能。
改進后密封副結構
為解決上述問題,對閥門的密封副結構進行改進設計,仍然使用O形圈與金屬錐面密封,但是O形圈溝槽位置進行更改。O形圈溝槽位置不再設置在外圓處,而是設計在閥桿錐面上,通氣時大大提升了O形圈在軸向的受力面積,且產品體積和質量均無變動,零、部件只需更改閥桿,經濟有效。使用新結構后進行試驗驗證,試驗結果符合設計預期,完美地解決了O形圈被吹出的問題。
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